第二三三章 交通规划-《觉醒钞能力》


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    至于水泥厂更不用说,遍布全国各地。

    特别是在规划中的两条国道沿途,每隔一段路程就会有那么一座水泥厂。

    在方浩的技术指导之下,这四年的时间里,不管是水泥质量还是钢铁质量,都得到了很大的提升。

    也断断续续的修了一些路和桥,质量在逐步的提高,建筑工人的建筑技术也在提升,还培养出了一些技术骨干。

    他们已经有了一定的技术储备和物料储备来启动这一项浩大的工程。

    毕竟有五年的时间,在这个过程中,不管是建筑技术还是物料质量都会得到进一步的提升。

    他们可以从最简单的地方开始修起,难度大的地方留给未来解决。

    方浩捐赠出来的是物料,至少两条国道沿线的钢铁厂和水泥厂,五年之内所有的产能都会优先给这两条国道的建筑。

    有多余的才会出售。

    不够就从别的工厂运过来。

    反正方浩有一个空间很大的储物戒,他自己又能御剑飞行,做一个运输员没问题。

    太丘工业集团负责两条国道建设所有的物料,全部都是捐赠。

    太丘工业集团的性质是民营企业,是私人企业,向国家建设的道路提供免费的物料支持,当然是属于捐赠。

    这个不属于它的义务。

    至于技术上的支持,太丘工业集团会提供几万名熟练的建筑工人以及技术骨干,但是这些工人及技术骨干的工资需要交通部来支付。

    除了这些工人之外,修路还会动用大量的民工,也需要交通部来解决。

    在第一批捐赠的物料到位之后,方浩弄明白了系统对这一次捐赠的价值判定。

    系统承认了这一次慈善捐赠的性质,对于额度,则是以那些物料在这个世界的销售价格来折算。

    这对方浩来说,简直就是意外之喜。

    他原来还有一些担心系统对物料的价值会以地球的价格来算,那就未免太低了。

    地球那边的技术更发达,规模也更大,物料成本比这个世界的要低很多。

    按照那里的价格来折算,方浩那就亏得太大了。
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